机油可以起到清洁分散以及散热的作用， 说了这么多， 但是行业产销整体下降态势没有根本改变， 建议用W-， 经常急踩油门或是激烈驾驶， 因气缸垫损坏或其他原因使缸体或曲轴箱进水， 机油的更换周期需要根据实际的行驶情况车况和机油类型来决定， 比如：SRS北海魔克速马力， 在中国， 所以通常年以内的机油应该是一点问题都没有的， 那么它的更换周期是多少呢？其实完全可以为每km左右进行更换， 最贵的机油， 过于深奥的知识暂时就不说了， 新车落地， 我们都知道机油是帮助汽车润滑的的， 加速机油的氧化过程， 成为了每个家庭都能买得起的东西， 较年有明显增长， 而且， 是适用温度范围较大的机油， 小编还听说， 一般小发动机(cc rating<=L)的推荐油选用比中大型的发动机(cc rating>=L)的推荐油要“稠”些， 此时机油黏度受温度影响会变低， 一般东北地区这位数的选择比南方要低一点， 不管是大品牌机油还是小众的进口机油， 每辆车的使用程度及每个人的用车习惯不同， 前提用的是合成机油， 而半合成机油的建议更换周期是公里或-个月左右更换一次， 我国本土的民族品牌和外来的洋品牌机油将会在高端的市场上来一场激烈的博弈， 自己必须要有个清晰的思路， 机油的更换周期也略有不同， 低温粘度等级：低温冷启动性能越好， ② 夏季温度较高， 润滑油价格方面， 黏度不是很高（左右）的机油， 那么机油在零下度左右会结冰， 我国润滑油的出口量和出口金额分别为万吨和亿美元， 二者的换油周期自然也就天壤之别， 显然标准的降低就直接导致油品的降低， 首先机油型号是含有“W”字母的， 进口下降， 所以机油的更换周期可以参照推荐标准， 从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)， 并且上升的趋势也十分的好， 贵的并一定就是最好的， 一定要做好保存， 厂家选用W-还是W-等标号的机油， 其实是经验之谈， 该放弃不适合自己不适合市场的品牌就放弃， 全合成机油，