DX VI - LV是一款低粘度自动变速箱油，提供优异的操控性能并且帮助变速箱缓解抖动产生，采用特殊的添加剂技术，大大优化了客车的广泛应用范围。具有出色的低温流动性，极好的抗氧化性使得油品更长效。 DX VI - LV具备优势： 卓越的高温抗氧化性 高燃油经济性 换挡平滑顺畅 优良防锈性能 低发泡倾向
ATF JaKo是在合成基础油基础上添加了优质的添加剂技术相结合而成，具有很高的稳定的粘度指数，低倾点，良好的抗氧化稳定性，能显著的抗磨损、抗腐蚀和泡沫性，特别适用在亚洲车辆自动变速箱。专门为了应用在亚洲车辆的自动变速箱中使用。
ATF Dexron VI是一种全合成自动变速箱油，采用防抖添加剂技术优化应用.适合用于欧洲、美洲、亚洲部分汽车原厂要求。 极佳的摩擦特性，保证自动变速器持久、可靠、平稳运行，优秀的剪切稳定性，保证了自动变速器动力传输的可靠性。 ATF Dexron VI具备的优势： 特殊的抗氧化性 抗抖动耐久性 换档平稳，能保持长时间 优良的防锈性能 发泡倾向低 有效抑制油泥
ATF MB III（红色）是专为梅赛德斯-奔驰自动变速箱所研发，是由合成基油和合成技术制成，具备优秀的高温剪切稳定性和抗磨损性能，确保现代自动变速器经久耐用，换档平滑顺畅。 适合用在带有可控变矩器离合器的变速器，ATF MB III可依据Dexron III，236.12 MB或236.14 MB推荐使用。
MULTI - HV（红色） 多高压–流体是一种自动传动液是由多车了轿车用防抖添加剂优化技术。高压采用的是欧洲和美国的乘用车范围广泛服务填充应用，它也可用于商用车辆的应用和动力转向。 MULTI - HV具备优势： 高压好处多 外氧化行为 周期过长的时间 优异的防锈性能 低发泡特性
ATF MBX 15是一款特别适合奔驰7速自动变速箱（NAG-2FE+至21.06.2010）,采用低粘度HC合成基础油而成。具有极佳的摩擦系统，能够确保最佳的换档状态，即使在高负荷状态下，都能保护整个系统合理运行。 采用现代抗磨添加剂和摩擦改进剂相结合，具有极佳的操作稳定性，良好的平稳切换模式，卓越的抗氧化安定性和摩擦稳定系数。
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